{"id":10442,"date":"2022-05-17T15:41:41","date_gmt":"2022-05-17T15:41:41","guid":{"rendered":"http:\/\/uit-ci.org\/?p=10442"},"modified":"2022-05-19T17:15:23","modified_gmt":"2022-05-19T17:15:23","slug":"entrevista-a-aleksandr-skiba-llamado-a-la-solidaridad-de-los-ferroviarios-de-kiev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uit-ci.org\/index.php\/2022\/05\/17\/entrevista-a-aleksandr-skiba-llamado-a-la-solidaridad-de-los-ferroviarios-de-kiev\/","title":{"rendered":"Entrevista a Aleksandr Skiba: Llamado a la solidaridad de los ferroviarios de Kiev"},"content":{"rendered":"<p>Por <strong>Juan Carlos Giordano<\/strong>, diputado nacional electo Izquierda Socialista\/FIT Unidad<\/p>\n<p><em>Hablamos con Aleksandr Skiba, l\u00edder del Sindicato Libre de las y los Trabajadores del Ferrocarril de Ucrania. Adem\u00e1s de contarnos c\u00f3mo se vive en ese importante sindicato de Kiev, llam\u00f3 en un video a los ferroviarios de Argentina y del Estado Espa\u00f1ol a redoblar la solidaridad en su apoyo.<\/em><\/p>\n<p>El transporte ferroviario ucraniano es vital. Es el medio que conecta a todo el pa\u00eds. Por eso Putin ha elegido las v\u00edas f\u00e9rreas como blanco de sus bombardeos. Las y los trabajadores del ferrocarril tuvieron mucha responsabilidad en los primeros d\u00edas de la invasi\u00f3n. Fue el \u00fanico medio de transporte regular que se mantuvo al escasear el di\u00e9sel para los autobuses. Fue esencial para permitir los movimientos de las primeras semanas con las evacuaciones masivas, para hacer llegar alimentos a zonas desabastecidas y tambi\u00e9n en el plano militar. Esto oblig\u00f3 a realizar jornadas interminables en condiciones de trabajo muy precarias y con mucho riesgo, m\u00e1s teniendo en cuenta que una parte de sus operarios se han incorporado al ej\u00e9rcito y a la Defensa Territorial, \u201cmientras los jefes segu\u00edan viviendo bien\u201d, nos cuenta Aleksandr.<\/p>\n<p>Aleksandr rechaza categ\u00f3ricamente las imposiciones que ha tomado el gobierno de Zelensky con el decreto especial promulgado el pasado 24 de marzo, que permite el retraso en los pagos de los salarios y anul\u00f3 los convenios colectivos. \u201cDespu\u00e9s de a\u00f1os de lucha hab\u00edamos conseguido establecer tiempos de descanso, vacaciones y otras conquistas que ahora han sido derogadas\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n<p>La legislaci\u00f3n ucraniana no permite en el ferrocarril la huelga, al considerarlo como servicio esencial. Sin embargo los trabajadores luchan con movilizaciones contra la administraci\u00f3n y lo que llaman \u201chuelga a la italiana\u201d, que supone un estricto trabajo a reglamento. La \u00faltima convocatoria de huelga se realiz\u00f3 en 2018 y se fue extendiendo desde los centros de Kiev a la mayor parte del pa\u00eds. Se consiguieron importantes mejoras y el sindicato gan\u00f3 influencia, pasando a ser el segundo del sector en n\u00famero de afiliadas y afiliados. Los conductores son el sector m\u00e1s combativo.<\/p>\n<p>Los ferrocarriles en Ucrania son estatales y trabajan all\u00ed alrededor de 240.000 trabajadoras y trabajadores. Pero ahora el gobierno tiene el proyecto de privatizar las partes m\u00e1s rentables, es decir el transporte de mercanc\u00edas (carga), manteniendo como estatales las que no lo son, el transporte de pasajeros. Hasta el a\u00f1o 2000 el transporte de pasajeros daba ganancias, pero a partir de esa fecha se combinaron los altos salarios en la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda y una pol\u00edtica que abandon\u00f3 el mantenimiento, se cerraron talleres de reparaci\u00f3n, las inversiones se limitaron a la compra de algunos trenes nuevos, se dispar\u00f3 la corrupci\u00f3n y la mala gesti\u00f3n.<\/p>\n<p>Aleksandr se\u00f1ala que est\u00e1n muy preocupados por la situaci\u00f3n en el campo. Los trenes en esta \u00e9poca siempre cargaban fertilizantes minerales, los cuales son fundamentales para asegurar la producci\u00f3n agr\u00edcola. Hoy no se transporta, lo que puede provocar una crisis alimenticia que ser\u00eda grav\u00edsima, unida a las consecuencias de la guerra, no solo para Ucrania sino para otras partes del mundo. Tambi\u00e9n hay una gran preocupaci\u00f3n por las zonas ocupadas, donde si bien se entrega algo de comida a la poblaci\u00f3n no hay medicamentos. Se han hecho algunos intentos para hacerlos llegar pero han sido bloqueados por las tropas de Putin. Nos cuenta Aleksandr que es urgente hacer llegar medicamentos y equipos m\u00e9dicos a esos lugares.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, hace un llamado a que las y los trabajadores hagan respetar sus derechos en todo el mundo. \u201cLa guerra no puede ser el mecanismo por el cual los gobiernos hagan retroceder los derechos de las y los trabajadores\u201d, nos dice, en un claro mensaje internacionalista para que las consecuencias de la guerra no las paguen los trabajadores sino los capitalistas. Por nuestra parte le hicimos llegar el saludo de los ferroviarios del Sarmiento de Argentina, haciendo conocer su lucha en defensa del salario, las condiciones de trabajo y por la reestatizaci\u00f3n de todo el sistema ferroviario bajo control de sus trabajadoras y trabajadores. Y le reprodujimos a Aleksandr las palabras de la\u00a0<a href=\"https:\/\/youtu.be\/hy21-BOFRUs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">diputada de Izquierda Socialista y delegada ferroviaria M\u00f3nica Schlotthauer<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/youtu.be\/L5D_4aq4kTg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">de Rub\u00e9n Sobrero<\/a>\u00a0en el acto del Primero de Mayo. El dirigente ferroviario llam\u00f3 a solidarizarse en su apoyo. Un deber de los luchadores del mundo en defensa de la clase obrera de Ucrania, en este caso, de las y los trabajadores ferroviarios y sus dirigentes combativos que luchan en una situaci\u00f3n tan dif\u00edcil.<\/p>\n<hr \/>\n<p><em><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-10443 alignleft\" src=\"http:\/\/uit-ci.org\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrovierioucraniano-188x300.jpg\" alt=\"\" width=\"188\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/uit-ci.org\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrovierioucraniano-188x300.jpg 188w, https:\/\/uit-ci.org\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrovierioucraniano-643x1024.jpg 643w, https:\/\/uit-ci.org\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrovierioucraniano-600x955.jpg 600w, https:\/\/uit-ci.org\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrovierioucraniano.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 188px) 100vw, 188px\" \/>Aleksandr Skiba<\/em><\/p>\n<p>\u201cNuestra lucha es la suya\u201d<\/p>\n<p>Reproducimos el llamado que hizo Aleksandr a trav\u00e9s de un video pidiendo la solidaridad internacional a su lucha.<\/p>\n<p>\u201cSoy Aleksandr Skiba, vivo en Kiev, soy conductor de trenes. Pertenezco a la seccional local del sindicato libre de ferroviarios de Ucrania, ubicada en D\u00e1rnytsia, Kiev. Para nuestros camaradas en Argentina, el Estado Espa\u00f1ol y alrededor del mundo, quiero desearles fuerza, suerte y paciencia en su lucha por su liberaci\u00f3n. Porque su lucha es nuestra lucha, al igual que nuestra lucha es la suya. Nosotros necesitamos pelear hasta salir victoriosos y lograr la cancelaci\u00f3n de nuestra deuda, tanto externa como interna. Los problemas y calamidades que nosotros estamos sufriendo en este momento de guerra son problemas que afectan a las gentes en otras partes del mundo, as\u00ed que es importante unirnos en solidaridad. Muchas gracias\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Juan Carlos Giordano, diputado nacional electo Izquierda Socialista\/FIT Unidad Hablamos con Aleksandr Skiba, l\u00edder del Sindicato Libre de las y los Trabajadores del Ferrocarril de Ucrania. 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