{"id":4278,"date":"2020-11-12T14:52:33","date_gmt":"2020-11-12T14:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/uit-ci.org\/index.php\/2020\/11\/12\/argentina-nuestro-adios-a-pino-solanas\/"},"modified":"2020-11-12T14:52:33","modified_gmt":"2020-11-12T14:52:33","slug":"argentina-nuestro-adios-a-pino-solanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uit-ci.org\/index.php\/2020\/11\/12\/argentina-nuestro-adios-a-pino-solanas\/","title":{"rendered":"Argentina: Nuestro adi\u00f3s a Pino Solanas"},"content":{"rendered":"

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Escriben Rub\u00e9n \u201cPollo\u201d Sobrero y Edgardo Reynoso, comisi\u00f3n de reclamos, ferroviarios del Sarmiento. El Socialista 485 (11.11.20)<\/span><\/p>\n

El viernes 6 de noviembre recibimos una noticia que nos entristeci\u00f3. Muri\u00f3 Pino Solanas. Afectado por el coronavirus, estaba internado en Par\u00eds, Francia. Con Pino tuvimos muchas discusiones pol\u00edticas. Pocas veces coincidimos, pero era uno de esos tipos con los que nos daba gusto charlar.<\/span><\/p>\n

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Lo conocimos entre 2006 y 2007 en Castelar. Fue as\u00ed, de repente, cay\u00f3 en una asamblea ferroviaria y ah\u00ed nom\u00e1s comenz\u00f3 a filmar. Terminada nuestra asamblea, y todav\u00eda un poco sorprendidos, nos reunimos en la sala de guardas y nos comenz\u00f3 a contar su proyecto, la pel\u00edcula que se iba a llamar La pr\u00f3xima estaci\u00f3n. Nos dijo que le interesaba nuestra propuesta de reestatizaci\u00f3n y nuestra reivindicaci\u00f3n de Scalabrini Ortiz en cuanto a los ferrocarriles. Le llamaba la atenci\u00f3n que hici\u00e9ramos estos planteos desde adentro, desde nuestro lugar como delegados. Ah\u00ed lo sorprendimos nosotros, porque \u00e9l siempre hab\u00eda cre\u00eddo que el tema ferroviario se debat\u00eda lejos de las v\u00edas, que no hab\u00eda quedado nadie que cuestionara la privatizaci\u00f3n y el desmonte desde adentro del ferrocarril.<\/span><\/p>\n

Posiblemente, esa conversaci\u00f3n hizo que \u00e9l siempre nos haya respetado mucho. M\u00e1s all\u00e1 de la pel\u00edcula seguimos manteniendo siempre un contacto afectuoso y nos visit\u00f3 muchas veces en la seccional Haedo acerc\u00e1ndonos sus textos. Escuchaba nuestro planteo de control obrero y de usuarios del ferrocarril y, aunque no lo compart\u00eda, no cambi\u00f3 su actitud hacia nosotros ni polemiz\u00f3 por ello.<\/span><\/p>\n

La pel\u00edcula nos hizo bastante visibles y ayud\u00f3 mucho para poner en discusi\u00f3n el tema de los ferrocarriles y la salida, que es volver a reestatizarlos. No hay que olvidar el contexto, fue durante el gobierno peronista de N\u00e9stor Kirchner quien se neg\u00f3 a sacarles los trenes a las empresas privadas y les prorrog\u00f3 indefinidamente las concesiones a ladrones y corruptos como Cirigliano, Romero, Urqu\u00eda o Fortabat y ten\u00eda de funcionarios a Jaime, De Vido y Luna.<\/span><\/p>\n

\u00c9l siempre dec\u00eda que el argumento por el cual se hab\u00eda privatizado el ferrocarril era la p\u00e9rdida econ\u00f3mica, y enseguida se preguntaba \u00bflos servicios p\u00fablicos est\u00e1n para dar ganancia? \u00bfDeben ser rentables las escuelas y los hospitales?<\/span><\/p>\n

El d\u00eda del estreno de la pel\u00edcula tuvimos un problema en Castelar. Un tren se qued\u00f3 parado y bloque\u00f3 el servicio, lo que provoc\u00f3 la ira de los pasajeros que apedrearon el edificio del ferrocarril y se produjeron destrozos. Esto era algo habitual por el p\u00e9simo estado de las formaciones y las v\u00edas \u2013que desemboc\u00f3 en la masacre de Once\u2013, pero como se dio justo en ese momento, al impresentable An\u00edbal Fern\u00e1ndez, funcionario del gobierno peronista kirchnerista, no se le ocurri\u00f3 mejor idea que decir que era una acci\u00f3n combinada entre Pino y nosotros, los ferroviarios del Sarmiento, para promocionar la pel\u00edcula. \u00a1Un absurdo!<\/span><\/p>\n

Un absurdo que marca una contradicci\u00f3n de Pino, entre otras, que tuvo en su vida pol\u00edtica, como el de haber terminado sus d\u00edas siendo embajador de un gobierno peronista que \u00e9l tanto criticaba en relaci\u00f3n con los ferrocarriles.<\/span><\/p>\n

Pero, como dec\u00eda Marx, \u201cnada de lo humano nos es ajeno\u201d. Hoy ante su muerte, m\u00e1s all\u00e1 de las diferencias pol\u00edticas que tuvimos, preferimos recordarlo por esa relaci\u00f3n de camarader\u00eda que conseguimos construir gracias a su proyecto cinematogr\u00e1fico y a las denuncias contra la privatizaci\u00f3n del ferrocarril. Y que est\u00e1 muy bien pintada en una an\u00e9cdota. Durante la filmaci\u00f3n hac\u00eda algunas tomas individuales donde le hac\u00eda preguntas a los compa\u00f1eros. Cuando me toca a m\u00ed (Edgardo), la hace dentro de un coche comedor fuera de servicio. De repente, desde atr\u00e1s de la c\u00e1mara me pregunta qui\u00e9n hab\u00eda influido en mi formaci\u00f3n y yo, naturalmente, le respondo Nahuel Moreno, y el entonces grita \u201ccorten\u201d y, muerto de risa, dice a los gritos: \u201c\u00a1Qui\u00e9n me manda a meterme con los trotskistas! No te pregunt\u00e9 de tu vida pol\u00edtica, te pregunt\u00e9 en el ferrocarril\u201d. De esta forma, despedimos a Pino Solanas.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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